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汽车空调过滤器结构与性能特点

发布时间:2020-01-10 13:14人气:
汽车空调过滤器结构与性能特点

汽车空调过滤器主要由两部分构成。一是中间的过滤材料,经过打摺处理,以增加过滤比表面积,是过滤器的主体;
 
二是成型边框材料,用于固定过滤材料,提高产品使用寿命!。边框材料主要分为无纺布软框和注塑成型硬框两种。
 
空气过滤器在使用过程中要绝对密封,否则会有外界空气连同尘埃不经过滤芯而从缝隙直接进人车内。
 
密封包括:A.过滤材料与边框的密封,无纺布软框一般采用热熔胶枯结方式与过滤材料牢固粘结;
 
注塑成型硬框则通过将过滤材料放人设计好的模具中,通过注塑成型方式与过滤材料牢固粘结。
 
B.为保证过滤器与汽车空调件预留安装孔的密封性,可通过在过滤器四周贴上海绵条等材质制成的密封条的方法,阻止粒子绕过滤材进人车内。
 
由于汽车空调过滤器使用的特殊环境,很多汽车厂家在设计汽车空调过滤器时,要求过滤器能满足耐高低温循环性能、耐湿性能、耐低沮冻结性能、
 
抗水性能、耐化学药品性能、材料杆味性能等相关要求。从产品附加功能而言,产品的除臭、阻燃、抗菌防霉功能、释放香味功能要求都日益明显。
 
汽车空调过滤器必须保证在有足够风量进人的情况下,尽可能多的滤除空气中的有害颗粒物质,以供给车内更干净、更充足的空气。
 
汽车空调过滤器基本参数有额定空气流量下的过滤效率、过滤阻力、容尘量这三项,这些因素直接影响过沈器的使用效果及使用寿命,这些性能要求是相互矛盾制约的,
 
不能同时都达到最佳,需要通过试验及实践来作出结论。

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